Thierry Boutsen : “Quelques tours en GT3 juste par curiosité”
En dehors de quelques exhibitions au volant d'une monoplace, Thierry Boutsen n'avait plus roulé en peloton sur circuit depuis l'ère Toyota GT-One...
Budapest : 33 concurrents, une Porsche pour Attempto Racing avec Estre/Bachler
La Blancpain Sprint Cup se rend à Budapest pour le pénultième rendez-vous de l'année où 33 GT3 sont attendues en terre hongroise.
Le plateau reste...
La face cachée des 24H du Mans Virtuelles
Les 24 Heures du Mans Virtuelles étaient une nouveauté pour tout le monde. L'événement a permis de réunir des acteurs de la...
Fuji : Toyota domine, Aston Martin signe le doublé Pro et Am
Pas de suspense pour ces 6 Heures de Fuji au niveau du résultat général. La Toyota TS050 Hybrid #8 de Brendon Hartley...
Posez vos questions aux promoteurs !
Si les équipes et les pilotes sont dans l'attente de la reprise des compétitions, c'est aussi le cas des différents promoteurs qui...
Nigel Bailly : “Le Mans est un mythe, un rêve, mais c’est aussi de...
Nigel Bailly a disputé sa toute première course en European Le Mans Series il y a deux semaines à Barcelone. Le Belge...
IGTC : Bentley Team M-Sport se retire du championnat
Après le retrait hier de Porsche du championnat IMSA en fin d'année, les mauvaises nouvelles continuent. C'est au tour de Bentley Team...
Gérard Neveu et Pierre Fillon : “le présent et l’avenir de l’Endurance…”
Un point presse était organisé ce vendredi à Sebring (Floride) en présence de Gérard Neveu (directeur général du WEC), Pierre Fillon (président de l’Automobile...
Claude Galopin : « Le Mans est à la course ce que l’Everest est...
Fidèle parmi les fidèles à Henri Pescarolo, Claude Galopin avait le rôle d’ingénieur en chef aux 24 Heures du Mans 2005, l’année...
Du beau monde aux Coupes de Pâques 2005…
En ce week-end pascal, nous aurions dû être à Nogaro pour les traditionnelles Coupes de Pâques mais la pandémie est passée par...
