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Marc Meurer (Porsche France) : “Le sport auto est dans notre ADN”

Passionné d'automobile mais aussi de sport auto, Marc Meurer a le privilège de diriger Porsche France depuis maintenant deux ans. Après avoir...

Les discussions sur le règlement Hypercar 2020/2025 se poursuivent…

2020/2021 c'est déjà demain. Avant les débuts en compétition de l'hydrogène, le Championnat du Monde d'Endurance de la FIA et les 24 Heures du...

‘Juliet’a hésité entre Le Mans et Spa…

Article réservé aux membres d'un pack Bronze, Silver ou Gold Voir une GT au look de VW Coccinelle...

[VIP] De déprimant à excitant…

De déprimant à excitant ! Si notre début de semaine au Japon a été plutôt morose sur le plan du sport automobile...

Vidéo Endurance-Café : en visite chez Romain Dumas

Quelques jours avant d'expédier ses deux autos vers l'Arabie Saoudite pour le Dakar, Romain Dumas a accueilli Endurance-Café dans ses ateliers situés...

Le développement des systèmes de pilotage d’Alessandro Zanardi de 2003 à aujourd’hui.

Alessandro Zanardi s’apprête à prendre part aux 24 Heures de Daytona (26/27 janvier). Il ne faut pas oublier que l'Italien a eu un grave...

Le GT World Challenge Australia Powered by AWS verra le jour en 2021

SRO Motorsports Group rajoute une nouvelle corde à son arc en lançant le GT World Challenge Australia Powered by AWS en 2021....

Vivez la finale du Paul Ricard au coeur de l’action !

Le Paul Ricard accueillera la finale du Championnat de France FFSA GT où la grille s'annonce encore plus fournie que lors du dernier rendez-vous...

Les team-managers et Le Mans : Richard Dean (United Autosports) part 2

Suite de notre entretien avec l'un des deux patrons de United Autosports. Il continue de nous parler de sa relation avec les...

Hugues de Chaunac : “Les équipes LM P2 ont compris qu’elles pouvaient gagner Le...

Hugues de Chaunac a vécu une édition 2017 des 24 Heures du Mans pour le moins agitée. Entre la désillusion chez Toyota Gazoo Racing...

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