Dis papa, est-ce que c’était mieux avant ?
En compilant la bonne centaine de kilos de papier (rien ne sera jeté car le papier est bien mieux que Wikipédia) donnée...
Rencontre avec John Brooks, photographe professionnel (part 1)
John Brooks est l'un des photographes de voitures de sport les plus célèbres et les plus talentueux qui existe. Le Britannique a...
Tancredi Pagiaro (Daiko Lazarus Racing) : “Motivant d’être au milieu des Pros”
Fondé en 2009 par Tancredi Pagiaro, le Team Lazarus s'est dès le début orienté vers la monoplace pour aller jusqu'en GP2 Series de 2012...
Que retenir de la liste des engagés WEC 2021 ?
La Saison 9 du FIA WEC ouvre le début d’une nouvelle ère avec l’arrivée de la catégorie Hypercar. La liste des engagés...
Vincent Abril : “La nouvelle Bentley Continental GT3 est un grand pas en avant...
Vincent Abril vient de disputer sa quatrième saison avec Bentley. Il a d'abord débuté avec HTP Motorsport puis, depuis 2016, avec M-Sport. Cette année, le...
Kobayashi et Toyota affolent les chronos avec un 3.14.791 !
On a eu un 3.13.6 aux essais d'avril des 24 Heures du Mans 1971 avec une Porsche 917 LH puis un 3.13.9 deux mois...
Fred Makowiecki : “La clé reste les pneumatiques”
Troisième des 6 Heures de Silverstone en compagnie de Richard Lietz, Fred Makowiecki compte sur les 6 Heures de Spa pour rester en haut...
Stéphane Ratel : “Spa est ce qui se fait de mieux au monde”
En amont de la 70ème édition des Total 24 Hours of Spa, le fondateur et PDG de SRO Motorsports Group, Stéphane Ratel, évoque l'importance...
Anthony Megevand (ORECA) : “On est heureux, ou chanceux, d’avoir la possibilité de continuer...
Avec huit LMP2 et deux DPi présentes aux 24 Heures de Daytona, ORECA est bien occupé en Floride. Le regain d'intérêt de...
L’Acura ARX-05 DPi se dévoile en partie…
L'Acura ARX-05 a pris la piste sur le circuit Paul Ricard avant la poursuite des essais sur le continent américain. Le constructeur fait dans...
