Jean-Bernard Bouvet : “Le Mans, un truc de dingue…”
Nous donnons la parole aujourd'hui dans
notre rubrique du Club des Piilotes à un pilote sarthois,
Jean-Bernard Bouvet.
Jean-Bernard, Champion de...
Nathanaël Berthon : “J’ai à cœur de réussir avec Rebellion Racing !”
Nathanael Berthon vient d'être annoncé au sein de l'équipe Rebellion Racing qui roule en LMP1 en WEC. Il sera sur la Rebellion R13 Gibson...
Ne dites pas à ma mère que je suis pilote…
Gamin, quand on vous demande quel métier vous voulait faire quand vous serez grand alors que vous êtes déjà passionné de sport...
24H Daytona : des sentiments mitigés pour Matthieu Vaxiviere
En allant disputer les 24 Heures de Daytona sur l'Oreca 07 #8 de Tower Motorsport en compagnie de Gabriel Aubry, Timothé Buret...
Pierre Yver, 22 départs au Mans, part 2
Deuxième partie de notre article consacré à Pierre Yver (ci-dessus, assis entre les deux Porsche)
A partir de 1994,...
Le circuit de Spa-Francorchamps reste un tracé à part
Le Raidillon fait encore partie des virages où il faut avoir quelque chose entre les jambes pour le passer à fond. Après...
2009/2019 : les faits marquants, part 5…
27/09/2015 : la Porsche de Jules Gounon termine sur le toit de celle de Joffrey De Narda en Porsche Carrera Cup France...
Paul Ricard : Bentley Team M-Sport conjure le sort
Partir de la pole pour remporter une manche Blancpain GT Series Endurance n'est pas chose courante. C'est pourtant ce qu'a réussi Bentley...
Patrick Pilet (Absolute Racing) : “Le championnat est beau, les circuits sont magnifiques”
Après le GTLM, Patrick Pilet passe en GT3 sur un double programme à plein temps. Sur le papier, vous pourriez penser que...
Gérard Neveu : “Le temple de la vitesse continue de fasciner l’être humain”
L'European Le Mans Series et la Michelin Le Mans Cup débutent ce week-end au Paul Ricard. 2019 s'annonce relevé comme jamais dans les deux...
