Fernando Alonso confirmé chez Toyota au Mans et en FIA WEC
En arrivant à Daytona, les chances de voir Fernando Alonso au Mans cette année étaient de 50/50. En quittant le tracé floridien, l’Espagnol confiait...
Nicolas Jamin (Panis Racing) : “Mon souhait est de monter en catégorie reine dans...
Nicolas Jamin est le "petit dernier" de Panis Racing puisqu'il est arrivé en tout début d'année. Très vite, il s'est imposé au...
Présent et avenir de CMR avec Charly Bourachot
Pour CMR, 2020 était une saison importante. Entre le GT World Challenge Europe Powered by AWS avec Bentley, le FFSA GT avec...
Nicolas Gomar (AGS Events) : “Avec le titre Equipes, la récompense est encore plus...
On ne vous apprendra rien en vous disant que AGS Events fait partie des révélations du Championnat de France FFSA GT. L’équipe dirigée par...
Pierre Ragues (part 2) : “Arriver sur le port de Monaco, c’est beaucoup de...
Suite de notre interview avec Pierre Ragues (1ere partie ICI). Cette fois-ci, on parle Rallye et de la façon dont le Français...
Ferrari retrouve la victoire au Mans, Ford s’impose en GTE-Am
Avec 17 GTE-Pro et 14 GTE-Am, on savait que la catégorie à suivre aux 24 Heures du Mans 2019 serait en GT....
Milos Pavlović, l’homme à la carrière en dent de scie
Des pilotes qui n'ont pas eu la carrière qu'ils méritaient, il y a en des tas. Parmi ceux-ci, on peut certainement citer...
[VIP] Anthony Davidson (Jota) : “Le LMP2 m’a réconcilié avec ma passion du sport...
Anthony Davidson évolue désormais en LMP2 pour le compte de Jota Sport (ORECA 07). Il roule en WEC avec Antonio Felix Da...
Eric Hélary : “La sécurité des pilotes est l’affaire de tous !”
L’ancien vainqueur des 24 Heures du Mans 1993 sur la Peugeot 905 Evo 1B (avec Christophe Bouchut et Geoff Brabham) connaît une seconde vie dans...
David Hallyday (RMS) : “J’adore la Cup”
Après une saison 2017 passée en Championnat de France FFSA GT, David Hallyday a changé d'orientation l'année dernière en rejoignant les rangs de la...
