Les team-managers et Le Mans : Mark Goddard (Eurasia Motorsport)
Mark Goddard, le patron d'Eurasia Motorsport, a la particularité d'être Britannique et de diriger une équipe philippine de sport automobile fondée en...
David, Dessine-moi une LMDh ! (part 2)
Dans le premier article de cette série, nous étions restés avec David Floury sur les données d'entrée des pneumatiques dans l'étude de...
Les team-managers et Le Mans : Richard Dean (United Autosports) part 1
Richard Dean a une particularité dans le monde de l’Endurance et sur ce plateau des 24 Heures du Mans 2020. Il a...
Leo Athanasatos : “Travailler avec Olivier Panis est un vrai plaisir !”
Leo Athanasatos est physiothérapeute et il évolue dans le sport automobile depuis 2001. Cette année-là, il a été appelé pour s'occuper d'un certain Olivier Panis...
En 2019, les gentlemen n’ont de gentlemen que le nom…
Que vous les appeliez gentlemen drivers, amateurs, pilotes du dimanche ou ce que vous voudrez, les mentalités ont changé dans le bon sens des...
[VIP] Comment les pilotes sont-ils classés par la FIA ?
Elle régule la plupart des championnats à travers le monde. Elle est rarement aimée, fait souvent des déçus et peut être un...
[VIP] Paul Lafargue (IDEC Sport) : “Il ne faut pas toucher aux pneus des...
Paul Lafargue est en lice pour le titre ELMS 2019 en LMP2. Avec Memo Rojas et Paul Loup Chatin, les trois hommes...
[VIP] Fermons le ban et allons de l’avant…
Chaud, froid ! Froid, chaud ! En ce début d'année, on ne sait plus trop à quel saint se vouer. Suite à...
[VIP] Le pourquoi du comment de l’association Peugeot-Rebellion avec toutes les explications de Calim...
Avant de penser à son partenariat avec Peugeot, Rebellion va déjà tout faire pour continuer sur sa bonne dynamique en WEC après...
[VIP] Laurent Gaudin (SRO) : “2020 sera l’année de l’uniformisation des règles GT4”
Pour sa troisième année d'existence, le Championnat de France FFSA GT connaît un franc succès. La patte SRO Motorsports Group a permis...
