[VIP] Eric Hélary (part 2) : “Sans bruit et sans risque, il vaut mieux...
Vous avez toujours voulu être pilote ?
« Mon père courait en Coupe R8 et R12. Je suis allé...
Comment trouver le futur Thomas Laurent ?
On ne vous apprendra rien en vous disant que l'Endurance est à la croisée des chemins. La création du FIA WEC, le développement de...
Chronique François Perrodo : double podium au Mans, déroute dans l’enfer vert!
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Le mois de septembre fut très chargé, entre une gestion du 'covidisme' fatigante et stressante,...
[VIP] L’interview “Jupiler”avec Vincent Vosse…
Après l’interview Dikkenek de Fred Mako à Spa, place à l’interview Jupiler en compagnie de Vincent Vosse, le patron de WRT. Loin...
[VIP] Nicolas Schatz, part 2 : “En course de côte, on fait de l’apnée”
Devenir pilote professionnel à part entière est possible ?
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[VIP] La chronique de François Perrodo fait son retour pour une nouvelle saison…
Domicile ? Qu’est ce qu’il raconte le père Fanch, il est Breton, pas Grand Breton. Certes, mais je vis maintenant en Grande...
[VIP] Le pourquoi du comment de l’association Peugeot-Rebellion avec toutes les explications de Calim...
Avant de penser à son partenariat avec Peugeot, Rebellion va déjà tout faire pour continuer sur sa bonne dynamique en WEC après...
La chronique de François Perrodo : “Double podium à Sebring”
Chers lecteurs bonjour,
Laurent m’a appris que le ton léger et humoristique de ma première chronique EI avait été apprécié, je vous en remercie. Donc...
(Abonnés) Manu Rodrigues : “On m’a craché dessus sans savoir”
Gentleman driver au sens large du terme, Manu Rodrigues a disparu des paddocks depuis une saison en FFSA GT en 2017. Il...
Jacques Nicolet (Ligier Automotive) : “Le Mans, une magie que je ne peux pas...
Dire que Jacques Nicolet est tombé dans la marmite des 24 Heures du Mans n'est pas usurpé. D'abord passionné, puis pilote, il...
