Jean-Philippe Belloc, aussi rapide que discret (part 3)
Suite de l'entretien consacré à Jean-Philippe Belloc...
Après Le Mans, vous vous dites quoi ?
Jean-Philippe Belloc, le pilote aussi rapide que discret (part 1)
Du temps de son activité en tant que pilote professionnel, Jean-Philippe Belloc n'a jamais été le plus excentrique. Discret, attachant, rapide, le...
[VIP] Présent et avenir de Dallara en Endurance avec Jos Claes
Chez Dallara, on n'aime pas trop la mise en lumière car on préfère le travail aux déclarations dans la presse. Si le...
La chronique de François Perrodo : “clap de fin en LMP2 pour un retour...
Article disponible aux titulaires d'un pack Bronze, Silver ou Gold
Avant de plonger dans les raisons de ma décision d’arrêter le proto, laissez-moi vous ramener...
[VIP] Dallara pleinement satisfait de la création de la catégorie LMDh
Présent aussi bien en LMP2 qu'en DPi, Dallara voit forcément d'un bon oeil l'arrivée de la catégorie LMDh. Le constructeur italien fait...
[VIP] Cool Racing pourrait aligner une deuxième LMP2 en 2020
Après Panis-Barthez Compétition hier, Cool Racing, par le biais du patron, Patrick Barbier, nous en a dit un peu plus sur les...
Leo Athanasatos : “Travailler avec Olivier Panis est un vrai plaisir !”
Leo Athanasatos est physiothérapeute et il évolue dans le sport automobile depuis 2001. Cette année-là, il a été appelé pour s'occuper d'un certain Olivier Panis...
[VIP] Greg Loles : de l’ALMS à la prison…
Gregory Loles a fait les beaux jours de l’American Le Mans Series et du Grand-Am à la fin des années 2000 en...
[VIP] Sarah Abadie : “Plus le temps passe, plus l’entonnoir de base se rétrécit”...
Suite de l'entretien avec Sarah Abadie (Panis-Barthez Compétition/Tech 1 Racing) sur les problèmes rencontrés avec le sport automobile actuel.
[VIP] Nicolas Schatz, part 3 : “J’ai vite compris que j’étais dans du sport...
Pourquoi être passé en circuit ?
« Après sept titres consécutifs de Champion de France, on a un peu fait...
