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Leo Athanasatos : “Travailler avec Olivier Panis est un vrai plaisir !”

Leo Athanasatos est physiothérapeute et il évolue dans le sport automobile depuis 2001. Cette année-là, il a été appelé pour s'occuper d'un certain Olivier Panis...

Jack Leconte (Larbre Compétition) : “J’ai toujours fait du sport automobile par passion mais...

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[VIP] Les rebelles déposeront les armes après Le Mans

Si vous faites abstraction des constructeurs, quelles marques ont été incontournables ces dix dernières années en Endurance ? Deux viennent de suite...

[VIP] Un sentiment étrange…

Jeudi 12 mars 2020, 8h30 du matin. Le soleil pointe le bout de son nez sur le Circuit Paul Ricard, une belle...

Jean-Philippe Belloc, aussi rapide que discret (part 2)

Deuxième partie de l'entretien consacré à la carrière de Jean-Philippe Belloc... Les résultats viennent ?  « Je...

[VIP] Jean-Marc Finot (Peugeot Sport) : “L’enthousiasme pour le programme Hypercar est unanime”

La semaine passée a été marquée par l'annonce du retour de Peugeot aux 24 Heures du Mans en 2023 avec des débuts...

[VIP] Nicolas Schatz, part 1 : “Si tu penses à la peur, tu ne...

Avec ses sept titres consécutifs de Champion de France de la Montagne, Nicolas Schatz est clairement le king de la discipline. Ces...

[VIP] Peter Utoft (High Class Racing) : “Pas une aussi bonne saison qu’espérée !”

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ChroniX : Y a-t-il de la triche en Endurance ?

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Jean-Michel Bouresche : “L’objectif est toujours de faire Le Mans dès 2023 en Garage...

Jean-Michel Bouresche est le Directeur des Opérations du Programme MissionH24 et Team Principal de l’écurie H24Racing. Il est revenu pour Endurance...

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