Frédéric Lequien : “D’une semaine à l’autre, les choses évoluent, il faut juste de...
Suite au départ de Gérard Neveu fin 2020, une nouvelle tête dans l’organigramme de Le Mans Endurance Management est arrivée en la...
GTWC Europe : les livrées GPX Racing rappellent la Targa Florio 1970
Fort d’une très belle saison 2019, GPX Racing compte bien poursuivre sur sa lancée cette saison en GT World Challenge Europe Powered...
Ferrari va s’appuyer sur l’expertise de la F1 pour son programme LMH
Ferrari a récemment annoncé son engagement en Le Mans Hypercar avec un programme qui permettra à la marque de Maranello de participer,...
14 juin 1987: Yves courage revient sur son premier podium et autres…
L'aventure d'Yves Courage au Mans avait commencé en 1977 -il y a donc 40 ans maintenant, en tant que pilote, aux côtés de Joël...
De la nouveauté au menu du calendrier 2019/2020…
L'Asian Le Mans Series profite de la finale 2018/2019 de Sepang pour dévoiler son calendrier 2019/2020. Fuji disparait au profit de The Bend en...
Le SUPER GT continuera à utiliser la ‘Class One’ en GT500 malgré les...
Le SUPER GT débute sa saison ce week-end avec un meeting organisé à huis clos à Fuji. Masaaki Bandoh, promoteur du championnat,...
24 H 2015 : fatiguées, abîmées, écorchées, sales (part 1)…
Après 2019, 2018, 2016, nous vous proposons des photos de lendemain de course de l'année 2015 qui marquait le retour au sommet...
Mario Isola (Pirelli) : “Nous restons ouverts à d’autres opportunités”
En fournissant tous les championnats labellisés SRO, Pirelli Motorsport est actif aux quatre coins du monde. Entre GT3 et GT4, la firme italienne est...
Le monde du GT en pleine réflexion
Si le monde du prototype est en pleine ébullition avec l’arrivée prochaine des LMDh et Le Mans Hypercar, la planète GT est...
Giorgio Sanna : “Lamborghini a rayonné dans le monde entier en 2018”
Si les titres 2018 Blancpain GT Series ont échappé à Lamborghini Squadra Corse, le constructeur italien peut être pleinement satisfait de ses clients en...
